á×ÉÁËÁÔÁÓÔÒÏÆÙ 1942 - 1943 ÇÏÄÏ×
ÄÁÎÎÙÅ Ï 27 ÓÌÕÞÁÑÈ
äáôá: 22 ÏËÔÑÂÒÑ 1943
íåóôï: èÁÌÌÏ, û×ÅÃÉÑ
ëïíðáîéñ: AB Aerotransport
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: SE-BAG
óåò/î: 2132
îá âïòôõ: 15
ðïçéâûéè: 13
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÇÅÒÍÁÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 27 Á×ÇÕÓÔÁ 1943
íåóôï: òÉÏ ÄÅ öÁÎÅÊÒÏ, âÒÁÚÉÌÉÑ
ëïíðáîéñ: VASP (Brazil)
òåêó:
íáòëá: Junkers JU-52/3m
òåç/î: PP-SPD
óåò/î: 5459
îá âïòôõ: 21
ðïçéâûéè: 18
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: ÷ÒÅÚÁÌÓÑ × ÚÄÁÎÉÑ.
äáôá: 27 Á×ÇÕÓÔÁ 1943
íåóôï: óÅ×ÅÒÎÏÅ íÏÒÅ
ëïíðáîéñ: Aktiebolaget Aerotransport
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: SE-BAF
óåò/î: 2133
îá âïòôõ: 7
ðïçéâûéè: 7
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÇÅÒÍÁÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 28 ÉÀÌÑ 1943
íåóôï: ôÒÅÍÍÅÌ, ëÅÎÔÕËËÉ, óûá
ëïíðáîéñ: American Airlines
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: NC16014
óåò/î: 1552
îá âïòôõ: 21
ðïçéâûéè: 19
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: òÁÚÂÉÌÓÑ × ÂÕÒÀ.
äáôá: 27 ÉÀÌÑ 1943
íåóôï: âÒÅÎÄÏÎ èÅÄ, üÊÒÅ (éÒÌÁÎÄÉÑ)
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways
òåêó:
íáòëá: Short Sunderland 3
òåç/î: G-AGES
óåò/î:
îá âïòôõ: 25
ðïçéâûéè: 10
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé:
äáôá: 30 ÉÀÎÑ 1943
íåóôï: èÁÒÔÕÍ, óÕÄÁÎ
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways
òåêó:
íáòëá: Lickheed Hudson VI
òåç/î: FK-618
óåò/î:
îá âïòôõ: 16
ðïçéâûéè: 16
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé:
äáôá: 16 ÉÀÎÑ 1943
íåóôï: èÁÒÔÕÍ, óÕÄÁÎ
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways
òåêó:
íáòëá: Lockheed Hudson VI
òåç/î: FK-459
óåò/î:
îá âïòôõ: 17
ðïçéâûéè: 17
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé:
äáôá: 1 ÉÀÎÑ 1943
íåóôï: × ÍÏÒÅ Õ ÂÅÒÅÇÁ æÒÁÎÃÉÉ
ëïíðáîéñ: KLM
òåêó: 2L272
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: G-AGBB
óåò/î: 1590
îá âïòôõ: 17
ðïçéâûéè: 17
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÇÅÒÍÁÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ. ðÏÇÉ ÂÒÉÔÁÎÓËÉÊ ÁËÔÅÒ ìÅÓÌÉ èÏÕÁÒÄ.
äáôá: 7 ÁÐÒÅÌÑ 1943 23:00
íåóôï: çÉÂÒÁÌÔÁÒ
ëïíðáîéñ:
òåêó:
íáòëá: Liberator B24 C
òåç/î: A-L-523
óåò/î:
îá âïòôõ: 13
ðïçéâûéè: 12
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: òÅÊÓ, ÎÁÐÒÁ×ÌÑ×ÛÉÊÓÑ × ìÏÎÄÏÎ, ÕÐÁÌ × óÒÅÄÉÚÅÍÎÏÅ ÍÏÒÅ ×ÓËÏÒÅ
ÐÏÓÌÅ ×ÚÌÅÔÁ. ðÏÇÉ ÷ÌÁÄÉÓÌÁ× óÉËÏÒÓËÉÊ, ÐÒÅÍØÅÒ-ÍÉÎÉÓÔÒ ÐÏÌØÓËÏÇÏ ÐÒÁ×ÉÔÅÌØÓÔ×Á
× ÉÚÇÎÁÎÉÉ.
äáôá: 22 ÆÅ×ÒÁÌÑ 1943
íåóôï: ìÉÓÓÁÂÏÎ, ðÏÒÔÕÇÁÌÉÑ
ëïíðáîéñ: Pan American World Airways
òåêó:
íáòëá: Boeing B-314 (ÌÅÔÁÀÝÁÑ ÌÏÄËÁ)
òåç/î: NC18603
óåò/î: 1990
îá âïòôõ: 39
ðïçéâûéè: 24
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: òÁÚÂÉÌÓÑ ÐÒÉ ÐÏÐÙÔËÅ ÐÏÓÁÄËÉ. ëÏÎÅà ÌÅ×ÏÇÏ ËÒÙÌÁ ÚÁÄÅÌ ×ÏÄÕ
ÐÒÉ ÐÏ×ÏÒÏÔÅ ÎÁ ÐÏÓÁÄÏÞÎÙÊ ËÕÒÓ. óÁÍÏÌÅÔ ÎÁÚÙ×ÁÌÓÑ "ñÎËÉ ëÌÉÐÐÅÒ".
äáôá: 22 ÑÎ×ÁÒÑ 1943
íåóôï: ÇÏÒÁ þÁÐÁÒÒÁ, ðÅÒÕ
ëïíðáîéñ: Panagra
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: NC33645
óåò/î: 4124
îá âïòôõ: 15
ðïçéâûéè: 14
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé:
äáôá: 21 ÑÎ×ÁÒÑ 1943
íåóôï: âÕÎ×ÉÌÌØ, ëÁÌÉÆÏÒÎÉÑ, óûá
ëïíðáîéñ: Pan American World Airways
òåêó:
íáòëá: Martin M-130
òåç/î: NC14715
óåò/î: 557
îá âïòôõ: 19
ðïçéâûéè: 19
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: ÷ÒÅÚÁÌÓÑ × ÇÏÒÕ.
äáôá: 9 ÑÎ×ÁÒÑ 1943
íåóôï: òÅËÁ ôÁÇÕÓ, ìÉÓÓÁÂÏÎ, ðÏÒÔÕÇÁÌÉÑ
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways
òåêó:
íáòëá: Short S-26
òåç/î: G-AFCK
óåò/î: S-873
îá âïòôõ: 13
ðïçéâûéè: 13
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé:
äáôá: 20 ÄÅËÁÂÒÑ 1942
íåóôï: ÷ÁÎËÕ×ÅÒ, ëÁÎÁÄÁ
ëïíðáîéñ: Canadian Pacific
òåêó:
íáòëá: Lockheed Electra 14
òåç/î:
óåò/î:
îá âïòôõ:
ðïçéâûéè:
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: ÷ÒÅÚÁÌÓÑ × ÇÏÒÕ.
äáôá: 15 ÄÅËÁÂÒÑ 1942
íåóôï: æÅÒÆÉÌÄ, àÔÁ, óûá
ëïíðáîéñ: Western Air Lines
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: NC16060
óåò/î: 1900
îá âïòôõ: 19
ðïçéâûéè: 17
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: òÁÚÂÉÌÓÑ ÐÒÉ ×ÙÐÏÌÎÅÎÉÉ ÒÅÚËÏÇÏ ÍÁÎÅ×ÒÁ.
äáôá: 23 ÏËÔÑÂÒÑ 1942
íåóôï: ðÁÌÍ óÐÒÉÎÇÚ, ëÁÌÉÆÏÒÎÉÑ, óûá
ëïíðáîéñ: American Airlines / USAF
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3 / Boeing B-34
òåç/î: NC16017
óåò/î: 1555
îá âïòôõ: 13
ðïçéâûéè: 12
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÔÏÌËÎÏ×ÅÎÉÅ × ×ÏÚÄÕÈÅ. îÁ DC-3 ÐÏÇÉÂÌÉ ×ÓÅ. âÏÉÎÇ ÕÓÐÅÛÎÏ
ÐÒÉÚÅÍÌÉÌÓÑ Ó ÍÉÎÉÍÁÌØÎÙÍÉ ÐÏ×ÒÅÖÄÅÎÉÑÍÉ.
äáôá: 27 ÓÅÎÔÑÂÒÑ 1942
íåóôï: áÍÅÒ üÌØ áÉÎ, áÌÖÉÒ
ëïíðáîéñ: Air France
òåêó:
íáòëá: Dewoitine D-342
òåç/î: F-ARIZ
óåò/î:
îá âïòôõ: 25
ðïçéâûéè: 25
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: òÁÚÂÉÌÓÑ ÐÒÉ ×ÚÌÅÔÅ.
äáôá: 13 Á×ÇÕÓÔÁ 1942
íåóôï: üÌØ-äÖÁÊÒ, áÌÖÉÒ
ëïíðáîéñ: Air France
òåêó:
íáòëá: Liore et Olivier H-246 Air Boat
òåç/î: F-AREJ
óåò/î: 403
îá âïòôõ:
ðïçéâûéè: 4
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: áÔÁËÏ×ÁÎ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÑÍÉ ëÏÒÏÌÅ×ÓËÉÈ ÷÷ó ÷ÅÌÉËÏÂÒÉÔÁÎÉÉ.
õÐÁÌ × ×ÏÄÕ ÐÒÉ ÐÏÐÙÔËÅ ÐÒÉÚÅÍÌÉÔØÓÑ.
äáôá: 2 ÍÁÑ 1942
íåóôï: óÏÌÔ ìÅÊË óÉÔÉ, àÔÁ, óûá
ëïíðáîéñ: United Air Lines
òåêó:
íáòëá: Douglas DST
òåç/î: NC18146
óåò/î: 1978
îá âïòôõ: 17
ðïçéâûéè: 17
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: ÷ÒÅÚÁÌÓÑ × ÇÏÒÕ.
äáôá: 14 ÍÁÒÔÁ 1942
íåóôï: ëÕÎØÍÉÎ, ëÉÔÁÊ
ëïíðáîéñ: China National Aviation Corporation
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-2
òåç/î:
óåò/î:
îá âïòôõ:
ðïçéâûéè: 13
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: ïÔËÁÚ Ä×ÉÇÁÔÅÌÑ.
äáôá: 3 ÍÁÒÔÁ 1942
íåóôï: õÉÎÄÈÅÍ, á×ÓÔÒÁÌÉÑ
ëïíðáîéñ: KNILM
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: PK-AFV
óåò/î: 1965
îá âïòôõ: 12
ðïçéâûéè: 8
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÑÐÏÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 28 ÆÅ×ÒÁÌÑ 1942
íåóôï: éÎÄÉÊÓËÉÊ ÏËÅÁÎ
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways
òåêó:
íáòëá: Short S-23 (ÌÅÔÁÀÝÁÑ ÌÏÄËÁ)
òåç/î: G-AETZ
óåò/î: S-842
îá âïòôõ: 20
ðïçéâûéè: 20
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÑÐÏÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 15 ÆÅ×ÒÁÌÑ 1942
íåóôï: ÐÒÏÌÉ× ìÁ íÁÎÛ (áÎÇÌÉÊÓËÉÊ ëÁÎÁÌ), ÏËÏÌÏ ðÌÉÍÕÔÁ, áÎÇÌÉÑ
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways
òåêó:
íáòëá: Consolidated Liberator
òåç/î: G-AGDR
óåò/î: 9
îá âïòôõ: 9
ðïçéâûéè: 9
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÐÏ ÏÛÉÂËÅ.
äáôá: 30 ÑÎ×ÁÒÑ 1942
íåóôï: ÏËÏÌÏ ëÕÐÁÎÇ, ôÉÍÏÒ
ëïíðáîéñ: British Overseas Airways Corporation
òåêó:
íáòëá: Short S-23 (ÌÅÔÁÀÝÁÑ ÌÏÄËÁ)
òåç/î: G-AEUH
óåò/î: S-850
îá âïòôõ: 18
ðïçéâûéè: 13
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÑÐÏÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 26 ÑÎ×ÁÒÑ 1942
íåóôï: ëÕÐÁÎÇ, ôÉÍÏÒ
ëïíðáîéñ: KNILM
òåêó:
íáòëá: Grumman Goose
òåç/î: PK-AFS
óåò/î: 1081
îá âïòôõ:
ðïçéâûéè:
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÑÐÏÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 24 ÑÎ×ÁÒÑ 1942
íåóôï: ÏËÏÌÏ óÁÍÁÒÉÎÄÁ, âÏÒÎÅÏ
ëïíðáîéñ: KNILM
òåêó:
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: PK-AFW
óåò/î: 1982
îá âïòôõ:
ðïçéâûéè:
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÂÉÔ ÑÐÏÎÓËÉÍ ÉÓÔÒÅÂÉÔÅÌÅÍ.
äáôá: 16 ÑÎ×ÁÒÑ 1942 19:30
íåóôï: ÏËÏÌÏ ìÁÓ ÷ÅÇÁÓ, îÅ×ÁÄÁ, óûá
ëïíðáîéñ: Trans Continental & Western Airways
òåêó: 3
íáòëá: Douglas DC-3
òåç/î: NC1946
óåò/î: 3295
îá âïòôõ: 22
ðïçéâûéè: 22
îá úåíìå:
ðïäòïâîïóôé: óÁÍÏÌÅÔ ×ÒÅÚÁÌÓÑ × ÐÉË äÁÂÌ ÏÒ îÁÆÉÎÇ × 32 ÍÉÌÑÈ Ë ÓÅ×ÅÒÏ-ÚÁÐÁÄÕ
ÏÔ ìÁÓ ÷ÅÇÁÓÁ (îÅ×ÁÄÁ) ÞÅÒÅÚ 15 ÍÉÎÕÔ ÐÏÓÌÅ ×ÚÌÅÔÁ. ðÏÇÉÂÌÁ ÁËÔÒÉÓÁ
ëÅÒÏÌØ ìÏÍÂÁÒÄ. ðÏ ÎÅ×ÙÑÓÎÅÎÎÏÊ ÐÒÉÞÉÎÅ ÒÅÊÓ ÏÔËÌÏÎÉÌÓÑ ÎÁ 6.7 ÍÉÌØ ÏÔ
ËÕÒÓÁ. õÓÕÇÕÂÌÑÀÝÉÍÉ ÆÁËÔÏÒÁÍÉ ÍÏÇÌÉ ÂÙÔØ ÎÅ×ÅÒÎÙÅ ÐÏËÁÚÁÎÉÑ ËÏÍÐÁÓÁ É
ÚÁÔÅÍÎÅÎÉÅ ÍÁÑËÏ×, ×ÙÚ×ÁÎÎÏÅ ÕÓÌÏ×ÉÑÍÉ ×ÏÅÎÎÏÇÏ ÐÏÌÏÖÅÎÉÑ.
îÁ ÇÌÁ×ÎÕÀ ÓÔÒÁÎÉÃÕ ÚÄÅÓØ
îÁ ÓÌÅÄÕÀÝÉÊ ÐÅÒÉÏÄ (1944-45)
îÁ ÐÒÅÄÙÄÕÝÉÊ ÐÅÒÉÏÄ (1940-41)
ðÏÓÌÅÄÎÉÅ ÉÚÍÅÎÅÎÉÑ 9 ÎÏÑÂÒÑ 1999
Chat.Ru ðåêîìåíäóåò:
Ïðîèçâîäèòåëè,
òîâàðû,
îáîðóäîâàíèå:
Êèòàé,
Èíäèÿ,
ßïîíèÿ,
Ñèíãàïóð
Òàéâàíü