Авиакатастрофы 1961 года
21 дек 1961
МЕСТО: Анкара, Турция
КОМПАНИЯ: British European Airways РЕЙС:
САМОЛЕТ: de Havilland Comet 4B
РЕГ/Н: G-ARJM СЕР/Н: 06456
НА БОРТУ: 34 ПОГИБШИХ: 27 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Вскоре после взлета самолет приобрел слишком крутой угол
подъема, потерял скорость и разбился. Возможной причиной послужило
то, что у командирского авиагоризонта был закрыт указатель угла
подъема, что привело к слишком крутому подъему сразу после убора
шасси.
30 ноя 1961
МЕСТО: Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
КОМПАНИЯ: Trans Australia Airlines РЕЙС:
САМОЛЕТ: Vickers Viscount 720
РЕГ/Н: VH-TVC СЕР/Н: 046
НА БОРТУ: 15 ПОГИБШИХ: 15 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился вскоре после взлета.
23 ноя 1961
МЕСТО: Кампинас, Аргентина
КОМПАНИЯ: Aerolineas Argentinas РЕЙС:
САМОЛЕТ: de Havilland Comet 4
РЕГ/Н: LV-AHR СЕР/Н: 06430
НА БОРТУ: 52 ПОГИБШИХ: 52 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Взлетев на высоту 100 м, стал терять высоту, столкнулся с
эвкалиптовым лесом и разрушился. Не смог лететь по приборам в
условиях очень плохой погоды.
8 ноя 1961 ок. 21:30
МЕСТО: около Ричмонда, Вирджиния, США
КОМПАНИЯ: Imperial Airways РЕЙС:
САМОЛЕТ: Lockheed C-69 Constellation
РЕГ/Н: N2737A СЕР/Н: 1976
НА БОРТУ: 79 ПОГИБШИХ: 77 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Полет совершался по военному контракту; многочисленные ошибки
пилотирования со стороны экипажа вызвали отказ двух двигателей. После
еще нескольких ошибок самолет разбился в лесистой местности. Большинство
летальных исходов произошло из-за пожара, возникшего после столкновения
с землей, и отравления угарным газом. Отсутствие единоначалия в экипаже,
неверно принимаемые решения и недостаточные знания привели к чрезвычайной
ситуации. В дополнение к этому, были неверные процедуры предполетного
обслуживания со стороны компании. Лицензия компании была отобрана через
6 недель после катастрофы.
1 ноя 1961
МЕСТО: Ресифе, Бразилия
КОМПАНИЯ: Panair do Brasil РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-7C
РЕГ/Н: PP-PDO СЕР/Н: 44872
НА БОРТУ: 45 ПОГИБШИХ: 45 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Врезался в холм при выведении на посадку. Неверная оценка
расстояния, ночной полет по нестандартному маршруту выведения и
не отследил минимально допустимую высоту при заходе на посадку.
7 окт 1961
МЕСТО: гора Канигу, Франция
КОМПАНИЯ: Derby Aviation РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: G-AMSW СЕР/Н: 16171/32919
НА БОРТУ: 34 ПОГИБШИХ: 34 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился при снижении для посадки. Ошибка навигации.
23 сен 1961
МЕСТО: Анкара, Турция
КОМПАНИЯ: Turkish Airlines (THY) РЕЙС:
САМОЛЕТ: Fokker F-27 Friendship 100
РЕГ/Н: TC-TAY СЕР/Н: 10182
НА БОРТУ: 29 ПОГИБШИХ: 28 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: При выведении на посадку задел возвышенность. Самолет находился
не на обычном маршруте выведения и ниже нормальной высоты.
17 сен 1961 22:13
МЕСТО: Ндола, Замбия
КОМПАНИЯ: United Nations Organization РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-6B
РЕГ/Н: SE-BDY СЕР/Н: 43559
НА БОРТУ: 16 ПОГИБШИХ: 16 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Самолет упал в джунгли, совершая рейс из Леопольдсвиль
(Конго) в Ндола, приблизительно в 9 милях от аэропорта назначения.
Погиб Генеральный секретарь ООН Даг Хаммершкйольд.
17 сен 1961
МЕСТО: Чикаго, Иллинойс, США
КОМПАНИЯ: Northwest Orient Airlines РЕЙС: 706
САМОЛЕТ: Lockheed 188C Electra
РЕГ/Н: N137US СЕР/Н: 1142
НА БОРТУ: 37 ПОГИБШИХ: 37 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Самолет перевернулся, задел высоковольтные провода и
разбился при взлете. Заело механизм элерона. Механический отказ
в первичной системе управления элеронами из-за неправильной замены
этой системы накануне, с последовавшей при этом потерей контроля
над самолетом.
12 сен 1961 21:09
МЕСТО: около Рабата, Марокко
КОМПАНИЯ: Air France РЕЙС: 2005
САМОЛЕТ: Sud-Aviation Caravelle III
РЕГ/Н: F-BJTB СЕР/Н: 068
НА БОРТУ: 77 ПОГИБШИХ: 77 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился и сгорел при попытке приземлиться в аэропорту Сале.
С выпущенными шасси и частично выпущенными закрылками самолет задел
землю со слегка приподнятым носом. Возможно, ошибка чтения показаний
альтиметра.
10 сен 1961 ок. 03:55
МЕСТО: Шеннон, Ирландия
КОМПАНИЯ: President Airlines РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-6B
РЕГ/Н: N90773 СЕР/Н: 44058
НА БОРТУ: 84 ПОГИБШИХ: 84 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Вскоре после взлета самолет упал в реку Шеннон. Возможен
отказ авиагоризонта или систем управления элеронами.
1 сен 1961 ок. 02:05
МЕСТО: около Хинсдейл, Иллинойс, США
КОМПАНИЯ: Trans World Airlines РЕЙС: 529
САМОЛЕТ: Lockheed 049 Constellation
РЕГ/Н: N86511 СЕР/Н: 2035
НА БОРТУ: 78 ПОГИБШИХ: 78 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Упал в поле и сгорел в 10 милях от аэропорта Мидуэй.
Самолет вылетел из Мидуэя, направляясь в Лас Вегас. Потеря
стальной заклепки размером 5/16 дюйма из структуры руля высоты
привела к тому, что руль самопроизвольно вошел в крайнее верхнее
положение, что вызвало потерю скорости.
9 авг 1961
МЕСТО: Ставангер, Норвегия
КОМПАНИЯ: Cunard Eagle Airways РЕЙС:
САМОЛЕТ: Vickers Viking 1B
РЕГ/Н: G-AHPM СЕР/Н: 152
НА БОРТУ: 39 ПОГИБШИХ: 39 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился в горах. Отклонение от курса.
6 авг 1961
МЕСТО: Будапешт, Венгрия
КОМПАНИЯ: Malev Airlines (Hungary) РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: HA-TSA СЕР/Н: 20492
НА БОРТУ: 27 ПОГИБШИХ: 27 НА ЗЕМЛЕ: 3
ПОДРОБНОСТИ: Экскурсионный полет. Невнимание экипажа к своим обязанностям.
21 июл 1961
МЕСТО: Шемиа, Аляска, США
КОМПАНИЯ: Alaska Airlines РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-6A
РЕГ/Н: N6118C СЕР/Н: 45243
НА БОРТУ: 6 ПОГИБШИХ: НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Недолетел до полосы. Отсутствие огней наведения и посадки.
Недостаточное ведение самолета диспетчером во время последних
стадий полета.
19 июл 1961
МЕСТО: около Азюл, Бразилия
КОМПАНИЯ: Aerolineas Argentinas РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-6
РЕГ/Н: LV-ADW СЕР/Н: 43136
НА БОРТУ: 67 ПОГИБШИХ: 67 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился после удара молнии.
12 июл 1961 01:29
МЕСТО: Касабланка, Марокко
КОМПАНИЯ: Ceskoslovenske Aerolinie РЕЙС:
САМОЛЕТ: Ilyushin IL-18B
РЕГ/Н: OK-PAF СЕР/Н: 181002904
НА БОРТУ: 73 ПОГИБШИХ: 73 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Самолет летел из Цюриха в Рабат (Марокко). Приблизившись к
Рабату, самолет был завернут в Касабланку из-за плохой видимости
вблизи поверхности. Погодные условия в Касабланке были чуть лучше,
но при первом заходе на посадку самолет сделал промах, снизившись
слишком поздно. Погодные условия ухудшались, и пилот попросил
разрешения приземлиться на авиабазе ВВС США в Нуассер. В то время
как диспетчер запрашивал разрешение для этого, пилот воспользовался
задержкой и снова попытался сесть в Касабланке. Самолет врезался в
склон холма в 8 милях перед полосой и сгорел.
11 июл 1961
МЕСТО: Денвер, Колорадо, США
КОМПАНИЯ: United Air Lines РЕЙС: 859
САМОЛЕТ: Douglas DC-8
РЕГ/Н: N8040U СЕР/Н: 45307
НА БОРТУ: 122 ПОГИБШИХ: 17 НА ЗЕМЛЕ: 1
ПОДРОБНОСТИ: При экстренной посадке самолет врезался в автомобиль
аэродромной службы и сгорел. При посадке была асимметричная тяга
двигателей. Отказали обе реверсные системы.
30 июн 1961
МЕСТО: Буэнос Айрес, Аргентина
КОМПАНИЯ: Transcontinental РЕЙС:
САМОЛЕТ: Curtiss C-46A
РЕГ/Н: LV-FTO СЕР/Н: 193
НА БОРТУ: 35 ПОГИБШИХ: 24 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился при заходе на посадку. Ошибка навигации.
12 июн 1961
МЕСТО: Каир, Египет
КОМПАНИЯ: KLM Royal Dutch Airlines РЕЙС: 823
САМОЛЕТ: Lockheed L-188C Electra
РЕГ/Н: PH-LLM СЕР/Н: 2019
НА БОРТУ: 36 ПОГИБШИХ: 20 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился при выведении на посадку. Экипаж невнимательно
соблюдал посадочные процедуры.
30 май 1961 ок. 01:20
МЕСТО: около Лиссабона, Португалия
КОМПАНИЯ: KLM Royal Dutch Airlines РЕЙС: 897
САМОЛЕТ: Douglas DC-8-53
РЕГ/Н: PH-DCL СЕР/Н: 45615
НА БОРТУ: 61 ПОГИБШИХ: 61 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Через 5 минут после взлета из Лиссабона (рейс совершался в
Рим, Италия) самолет упал в Атлантический океан. По обломкам определили,
что самолет вошел в спиральное снижение и ударился в воду на скорости
более 500 миль в час. Либо из-за невнимательности экипажа, либо из-за
отказа авиагоризонта или других приборов самолет вошел в крутой левый
крен, из которого не мог быть выведен. Положение самолета в момент
столкновения с водой указало на чрезмерную коррекцию крена со стороны
экипажа.
10 май 1961 ок. 02:30
МЕСТО: пустыня Сахара, около Ин Аменас, Ливия
КОМПАНИЯ: Air France РЕЙС: 406
САМОЛЕТ: Lockheed 1649A Starliner
РЕГ/Н: F-BHBM СЕР/Н: 1027
НА БОРТУ: 78 ПОГИБШИХ: 78 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Совершая рейс из Форт Ломе (Чад) в Марсель (Франция), самолет
разбился и сгорел в пустыне Сахара. Детонация нитроглицериновой бомбы.
3 апр 1961
МЕСТО: Льико, Чили
КОМПАНИЯ: LAN РЕЙС: 310
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: CC-C-LDP СЕР/Н: 9716
НА БОРТУ: 24 ПОГИБШИХ: 24 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился из-за обледенения.
28 мар 1961
МЕСТО: Руссельбах, Восточная Германия
КОМПАНИЯ: Ceskoslovenske Aerolinie РЕЙС:
САМОЛЕТ: Ilyushin IL-18
РЕГ/Н: OK-OAD СЕР/Н: 180002102
НА БОРТУ: 52 ПОГИБШИХ: 52 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Разбился после взрыва на борту. При снижении распался
на части из-за наведенных взрывом структурных напряжений.
10 мар 1961
МЕСТО: около Каракаса, Венесуэла
КОМПАНИЯ: Linea Aeropostal Venezolana РЕЙС:
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: YV-C-AZQ СЕР/Н: 19986
НА БОРТУ: ПОГИБШИХ: 12 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ:
15 фев 1961 10:05
МЕСТО: около Брюсселя, Бельгия
КОМПАНИЯ: Sabena РЕЙС: 548
САМОЛЕТ: Boeing B-707-320
РЕГ/Н: OO-SJB СЕР/Н: 17624
НА БОРТУ: 72 ПОГИБШИХ: 72 НА ЗЕМЛЕ: 1
ПОДРОБНОСТИ: Самолет был готов садиться, когда тяга двигателей была резко
увеличена, и машина поднялась на 1500 фт. Самолет сделал полные три
круга против часовой стрелки, его тангаж постепенно увеличивался;
наконец, он спикировал носом вниз и разбился. Погибло 18 членов
американской команды по фигурному катанию. Отказ систем управления,
возможно, заедание элеронов или самопроизвольный выпуск спойлеров.
3 фев 1961 ок. 23:50
МЕСТО: в море у Сурабайя, Индонезия
КОМПАНИЯ: Garuda Indonesia Airlines РЕЙС: 542
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: PK-GDY СЕР/Н: 13052
НА БОРТУ: 26 ПОГИБШИХ: 26 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Исчез, совершая рейс из Сурабайя в Баликпапан. Обломки
найдены не были.
24 янв 1961
МЕСТО: гора Бурангранг, Индонезия
КОМПАНИЯ: Garuda Indonesia Airlines РЕЙС: 424
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: PK-GDI СЕР/Н: 19672
НА БОРТУ: 21 ПОГИБШИХ: 21 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Совершая рейс из Джакарты в Сурабайю, самолет врезался в
гору Бурангранг. Попытка пилота лететь над горной местностью при
отсутствии полной ясности местонахождения и в условиях плохой
видимости.
3 янв 1961
МЕСТО: Коивулахти, Финляндия
КОМПАНИЯ: Finnair РЕЙС: 311
САМОЛЕТ: Douglas DC-3
РЕГ/Н: OH-LCC СЕР/Н: 14066/25511
НА БОРТУ: 25 ПОГИБШИХ: 25 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: Тест показал наличие алкоголя в крови обоих пилотов.
2 янв 1961
МЕСТО: Рузине, Чехословакия
КОМПАНИЯ: Ceskoslovenske Aerolinie РЕЙС:
САМОЛЕТ: Avia 14
РЕГ/Н: OK-MCZ СЕР/Н: 105807110
НА БОРТУ: ПОГИБШИХ: 10 НА ЗЕМЛЕ:
ПОДРОБНОСТИ: При взлете врезался в линию электропередач.