Авиакатастрофы 1974 года
29 дек 1974
LOCATION: Карпатские горы, Румыния
CARRIER: Tarom FLIGHT:
AIRCRAFT: Antonov AN-24RV
REGISTRY: YR-AMD S/N: 27307606
ABOARD: 33 FATAL: 33 GROUND:
DETAILS: Разбился в горах Лотру.
22 дек 1974 ок. 12:30
LOCATION: Матурин, Венесуэла
CARRIER: Aerovias Venezolanas SA (Venezuela) FLIGHT: 358
AIRCRAFT: Douglas DC-9-14
REGISTRY: YV-CAVM S/N: 47056
ABOARD: 75 FATAL: 75 GROUND:
DETAILS: Разбился через 5 минут после взлета.
4 дек 1974 ок. 22:15
LOCATION: около Маскелия, Шри Ланка
CARRIER: Martinair Holland NV (The Netherlands) FLIGHT:
AIRCRAFT: Douglas DC-8-55F
REGISTRY: PH-MHB S/N: 45818
ABOARD: 191 FATAL: 191 GROUND:
DETAILS: Самолет столкнулся с возвышенностью при выведении на
посадку. Из-за ошибки в данных позиции, экипаж снизился ниже
безопасной высоты.
1 дек 1974 11:10
LOCATION: около Берривилль, Вирджиния, США
CARRIER: Trans World Airlines FLIGHT: 514
AIRCRAFT: Boeing B-727-231
REGISTRY: N54328 S/N: 20306
ABOARD: 92 FATAL: 92 GROUND:
DETAILS: При выведении на посадку врезался в возвышенность. Экипаж
решил снижаться до того, как был достигнут сектор выведения.
Неясность в переговорах с диспетчером.
1 дек 1974
LOCATION: гора Биар, Стоуни Пойнт, шт. Нью-Йорк, США
CARRIER: Northwest Orient Airlines FLIGHT: 6231
AIRCRAFT: Boeing B-727-251
REGISTRY: N274US S/N: 20296
ABOARD: 3 FATAL: 3 GROUND:
DETAILS: Замерзание трубки Пито в полете привело к неверному
показанию скорости на индикаторе. Самолет потерял скорость во
время подъема, вывод из этого состояния оказался неэффективным.
20 ноя 1974 ок. 07:50
LOCATION: около Найроби, Кения
CARRIER: Lufthansa FLIGHT: 540
AIRCRAFT: Boeing B-747-130
REGISTRY: D-ABYB S/N: 19747
ABOARD: 157 FATAL: 59 GROUND:
DETAILS: При взлете самолет потерял скорость и разбился.
Не были выпущены закрылки. Первая катастрофа Боинга 747.
29 окт 1974
LOCATION: Риа Пойнт, Северо-Западные Территории, Канада
CARRIER: Pan Arctic Oil FLIGHT:
AIRCRAFT: Lockheed Electra 188PF
REGISTRY: C-FPAB S/N: 1141
ABOARD: 34 FATAL: 32 GROUND:
DETAILS: Упал в океан.
15 сен 1974 ок. 11:00
LOCATION: Фан Ранг, Вьетнам
CARRIER: Air Vietnam (South Vietnam) FLIGHT: 706
AIRCRAFT: Boeing B-727-121C
REGISTRY: XV-NJC S/N: 19819
ABOARD: 75 FATAL: 75 GROUND:
DETAILS: Захвачен. После того, как пилот отказался лететь в Ханой,
Северный Вьетнам, в салоне взорвали две гранаты. Самолет пытался
приземлиться, промахнулся при посадке и врезался в возвышенность
на высоте 1000 фт.
11 сен 1974 ок. 07:35
LOCATION: около Шарлотт, Северная Каролина, США
CARRIER: Eastern Air Lines FLIGHT: 212
AIRCRAFT: Douglas DC-9-31
REGISTRY: N8984E S/N: 47400
ABOARD: 82 FATAL: 70 GROUND:
DETAILS: Самолет задел деревья перед полосой при заходе на посадку
в тумане. Экипаж не следил за высотой в критических точках захода
на посадку из-за низкой дисциплины в кабине, что привело к отступлению
от соблюдения предписанных процедур.
8 сен 1974 ок. 09:40
LOCATION: Ионийское море к западу от Афин, около Кефалинии, Греция
CARRIER: Trans World Airlines FLIGHT: 841
AIRCRAFT: Boeing B-707-331B
REGISTRY: N8734 S/N: 20063
ABOARD: 88 FATAL: 88 GROUND:
DETAILS: Самолет задрал нос вверх, перевернулся влево, вошел в
крутое снижение по спирали и упал в море. Детонация взрывного
устройства в хвостовом багажном отсеке. Ответственность взяла на
себя Палестинская организация. Взрыв скорее всего повредил пол
салона, перебив контрольные линии рулей высоты и поворота.
7 сен 1974
LOCATION: Танджунг-Каранг, Индонезия
CARRIER: Garuda Indonesia Airlines FLIGHT:
AIRCRAFT: Fokker F-27 Friendship 600
REGISTRY: PK-GFJ S/N: 10422
ABOARD: 36 FATAL: 33 GROUND:
DETAILS: При заходе на посадку врезался в здание.
14 авг 1974
LOCATION: остров Маргарита, Венесуэла
CARRIER: Linea Aeropostal Venezolana (Venezuela) FLIGHT:
AIRCRAFT: Vickers Viscount 749
REGISTRY: YV-C-AMX S/N: 095
ABOARD: 49 FATAL: 48 GROUND:
DETAILS: Во время урагана самолет врезался в пик Ла Глория.
12 авг 1974
LOCATION: Кали, Колумбия
CARRIER: Avianca FLIGHT:
AIRCRAFT: Douglas C-47-DL
REGISTRY: HK-508 S/N: 4527
ABOARD: 27 FATAL: 27 GROUND:
DETAILS: Экипаж в дождливую погоду потерял ориентировку, и
самолет врезался в горы Трухильо. Обломки были найдены через
два месяца.
11 авг 1974
LOCATION: около Уагудугу, Верхняя Вольта
CARRIER: Air Mali FLIGHT:
AIRCRAFT: Ilyushin IL-18B
REGISTRY: TZ-ABE S/N: 181003304
ABOARD: 60 FATAL: 47 GROUND:
DETAILS: Самолет разбился после того, как кончилось горючее.
После того, как из-за плохой погоды самолет был направлен в
другой аэропорт, последний из-за навигационной ошибки кружил
не над тем городом.
27 июн 1974
LOCATION: Баттамбанг, Кхмерская Республика
CARRIER: Cambodia Air Commercial FLIGHT: 1999
AIRCRAFT: Boeing Stratoliner
REGISTRY: XW-TFR S/N:
ABOARD: 25 FATAL: 19 GROUND:
DETAILS: Разбился при взлете.
8 июн 1974 22:30
LOCATION: Монте Сан Исидро, Колумбия
CARRIER: Aerolineas TAO FLIGHT: 514
AIRCRAFT: Vickers Viscount 785D
REGISTRY: HK-1058 S/N: 380
ABOARD: 44 FATAL: 44 GROUND:
DETAILS: Самолет потерял управление и разбился после разрушения
хвостового оперения. Нарушение крепления в хвостовом оперении
привело к отделению руля высоты.
23 май 1974
LOCATION: Киев, Украина, СССР
CARRIER: Aeroflot FLIGHT:
AIRCRAFT: Yakovlev YAK-40
REGISTRY: SSSR-87579 S/N:
ABOARD: FATAL: 29 GROUND:
DETAILS: Разбился при заходе на посадку.
27 апр 1974
LOCATION: около Ленинграда, Россия
CARRIER: Aeroflot FLIGHT:
AIRCRAFT: Ilyushin IL-18V
REGISTRY: SSSR-75559 S/N: 186007703
ABOARD: 118 FATAL: 118 GROUND:
DETAILS: Самолет разбился после сообщения о сильной вибрации и
пожаре в двигателе #4. Структурное нарушение в диске турбины
двигателя.
22 апр 1974 22:26
LOCATION: Грогак, Бали, Индонезия
CARRIER: Pan American World Airways FLIGHT: 812
AIRCRAFT: Boeing B-707-321B
REGISTRY: N446PA S/N: 19268
ABOARD: 107 FATAL: 107 GROUND:
DETAILS: Самолет летел из Гонконга в Денпассар, Бали. При выведении
на посадку, врезался в гору Месехе, все находившиеся на борту
погибли. Причиной послужило выполнение правого поворота согласно
поступившему указанию от одного из ADF (автоматического указателя
направления), который дал курс 263 градуса, в то время как другой
такой прибор остался в прежнем положении. Интерференция радио-сигнала
из-за внутренней или внешней причины, корорая привела к неверному
показанию автоматического указателя направления. Самолет назывался
"Климакс".
4 апр 1974 02:35
LOCATION: Франсистаун, Ботсвана
CARRIER: Wenela Air Services FLIGHT:
AIRCRAFT: Douglas DC-4
REGISTRY: A2-ZER S/N: 27242
ABOARD: 84 FATAL: 78 GROUND:
DETAILS: После того, как двигатели перегрелись и вышли
из строя, самолет упал на деревья и загорелся. Некачественное
топливо.
15 мар 1974
LOCATION: Тегеран, Иран
CARRIER: Sterling Airways FLIGHT:
AIRCRAFT: Aerospatiale Caravelle 10B3
REGISTRY: OY-STK S/N: 266
ABOARD: 96 FATAL: 14 GROUND:
DETAILS: При взлете загорелся и разбился.
13 мар 1974
LOCATION: Бишоп, Калифорния, США
CARRIER: Sierra Pacific Airlines FLIGHT: 802
AIRCRAFT: Convair 440
REGISTRY: N4819C S/N: 138
ABOARD: 36 FATAL: 36 GROUND:
DETAILS: Разбился в горах Уайт.
3 мар 1974 ок. 12:40
LOCATION: Буа д'Эрменонвиль, Франция
CARRIER: Turkish Airlines (THY) FLIGHT: 981
AIRCRAFT: Douglas DC-10-10
REGISTRY: TC-JAV S/N: 46704
ABOARD: 346 FATAL: 346 GROUND:
DETAILS: Самолет разбился вскоре после вылета из аэропорта Орли,
Париж, Франция. При подъеме на уровне FL110 (11000 фт.) самолет
потерял заднюю дверь грузового отсека, что привело к взрывной
декомпрессии, повреждению пола салона и контрольных линий.
Самолет потерял управление и на большой скорости упал в лесу.
Сотрудник службы перевозки и бортинженер не проверили состояние
механизма закрытия двери через специальный незадолго до этого
установленный порт. Кроме того, хотя в служебной инструкции
говорилось, что защелка должна быть выдвинута, она по ошибке
была задвинута, что привело к открытию затворного механизма
после того, как возникло избыточное давление в салоне.
12 июня 1972 года при взлете из аэропорта Детройта, шт. Мичиган,
самолет American Airlines DC-10 также потерял свою грузовую
дверь. Тогда, используя прежде всего тягу двигателей, самолет
удалось посадить. Причиной был дефект затворного механизма двери.
5 фев 1974
LOCATION: Банос, Эквадор
CARRIER: Aero Taxis Equatorianos FLIGHT:
AIRCRAFT: Douglas C-47
REGISTRY: HC-AUC S/N:
ABOARD: 25 FATAL: 20 GROUND:
DETAILS: Задел гору вскоре после взлета. Не поднялся до
минимально безопасной высоты. Самонадеянность экипажа.
30 янв 1974 ок. 23:40
LOCATION: Паго Паго, Американское Самоа
CARRIER: Pan American World Airways FLIGHT: 806
AIRCRAFT: Boeing B-707-321B
REGISTRY: N454PA S/N: 19376
ABOARD: 101 FATAL: 97 GROUND:
DETAILS: Самолет разбился и сгорел, совершая инструментальную
посадку в международном аэропорту Паго Паго. Экипаж не смог
скорректировать слишком большую скорость снижения, что привело к
столкновению с деревьями, росшими перед полосой. Большая часть
пассажиров не была ранена непосредственно при столкновении, но
их гибель произошла из-за пожара и последовавшей паники. Самолет
назывался "Радиант".
26 янв 1974 ок. 07:30
LOCATION: Измир, Турция
CARRIER: Turkish Airlines (THY) FLIGHT:
AIRCRAFT: Fokker VFW F.28 Fellowship Mark 1000
REGISTRY: TC-JAO S/N: 11057
ABOARD: 73 FATAL: 66 GROUND:
DETAILS: Вскоре после взлета самолет повернул нос влево, затем
накренился к земле и разбился. Обледенение. Лед на крыльях
привел к потере скорости.
17 янв 1974
LOCATION: Сижерду, Колумбия
CARRIER: Cessnyca FLIGHT:
AIRCRAFT: Douglas DC-3
REGISTRY: HK-1216 S/N: 1905
ABOARD: 12 FATAL: 12 GROUND:
DETAILS:
9 янв 1974
LOCATION: Флоренсия, Колумбия
CARRIER: Satena FLIGHT:
AIRCRAFT: Hawker Siddeley HS-748 2A
REGISTRY: FAC-1103 S/N: 1704
ABOARD: 31 FATAL: 31 GROUND:
DETAILS: После начала пожара на борту разбился о холм.
1 янв 1974 12:38
LOCATION: около Турина, Италия
CARRIER: Aerolinee Itavia FLIGHT:
AIRCRAFT: Fokker F-28 Fellowship 1000
REGISTRY: I-TIDE S/N: 11015
ABOARD: 42 FATAL: 38 GROUND:
DETAILS: При заходе на посадку в тумане разбился в 2 милях перед
полосой.